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总结而言：美债收益率这一轮上行主要受政策预期影响，放长期限来看，在美国通胀预期明显平坦化的背景下，实际通胀和通胀预期本身都难以有大的溢价空间，而加息预期概率在美债溢价中已经打的较满，这个时点，实际上更需要关注缩表等因素的影响，但其影响也是基于基本面变动的长线过程。

国盛证券策略分析师张启尧表示，下一轮大周期，A股表现将更加值得期待。首先，2020年美股盈利增速转负已成定局，10年牛市面临终结。其次，新兴市场和发达市场十年拐点出现，全球资产配置钟摆将再度摆向新兴市场。再者，美股估值已处于历史较高位置，而A股估值仍处在历史底部区域，性价比凸显。最后，政策引导下中长期资金持续流入，A股将迎来股权投资好时期。

关键点还在于通胀补偿部分：一则是目前的通胀补偿溢价约为2.16%，次贷危机过后的的高点比这个数值高40-50个BP，空间明显；另一则，通胀预期及背后的通胀变动还是货币政策预期和决策的基础，也就是未来“加息预期概率”、“期限偏好”的溢价能否企稳乃至加强还需要取决于通胀部分的变动。

支付同样可以在2B的业务当中，在小微企业里面，变成一个连接点。通过这样的连接，使得后面的贷款业务、财富管理业务及其他业务真正成为可能。我本人不太相信，一个小微企业直接在没有任何行为数据和高频交易的支撑下，可以去预测它的行为或者预测它的信用。我相信支付在未来的产业互联网当中，在这样一个小微群体里面仍然是连接点和桥梁。基于这些数据，基于这些连接，我们可以去极大的促进它的复购，以及交叉营销。谢谢大家！

围绕三主线布局从行业看，18日申万一级行业中，仅交通运输板块主力资金净流出，而非银金融、电子、计算机等板块主力资金净流入金额超过10亿元，分别为33.75亿元、14.31亿元、13.59亿元。个股方面，主力资金净流入前十只个股为中信证券、东方财富、贵州茅台、恒铭达、华泰证券、平安银行、格力电器、五粮液、沪电股份、东方通信，分别为6.65亿元、4.07亿元、3.68亿元、3.16亿元、2.83亿元、2.29亿元、2.26亿元、2.16亿元、1.97亿元、1.97亿元。

网友“天空”称自己是美团打车内部人员，美团打车4月登陆北京早已不是什么秘密。但是，美团官方至今仍未发出任何关于何时登陆北京的消息。当然，美滴商战也少不了公关战，双方高管隔空放话，互揭老底。“按美团打车在上海补贴战的打法必然难以持续，主要目的也是让滴滴难堪，而滴滴的外卖只是试水项目，难以对美团与饿了么造成威胁。”资深互联网观察家丁道师认为，双方公关战也是为日后可能性的合作添加筹码。