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持电子客票进站时，旅客持中华人民共和国居民身份证等可自动识别证件，可凭购票时使用的乘车人有效身份证件原件通过自助闸机完成实名制验证、进出站验票程序。乘车时，旅客须按购票信息显示的车厢号和座位号就坐，遇到列车工作人员查验车票时，旅客应出示购票时使用的有效身份证件原件。注意！购买减价优惠车票的旅客，需要随身携带相关优惠证件（如学生证、残疾军人证）以便查验。

新《民促法》的出台，民办教育机构可以自主选择成为营利性和非营利性机构，解决了教育资产模糊的盈利属性和A股盈利性要求之间的矛盾，加快了教育资产证券化进程。然而，由于配套措施尚未落地，就新法颁布后，首个上会的启德教育被否来看，教育类资产证券化仍未通畅。合规问题的解决，仍然有待交易案子确认。

全国大部分高铁将实施电子客票今年以来，国铁集团在全国各地逐渐试点和推广电子客票。2020年春运期间，铁路部门将扩大既有高铁干线和城际铁路应用电子客票范围，新建高铁线路随开通同步实行电子客票，节省旅客在取票、验票、检票等环节的时间。电子客票业务与此前大家所熟知的“可以刷身份证直接进出站”是两个不同概念。动车组车次直接刷身份证乘车业已施行多年，这一措施与电子客票的差别就在于，旅客除了可刷身份证，也可凭有效证件取得纸质车票进站乘车，并且以此作为报销凭证。

在这之前，马云已做了很多安排，马云从2009年开始搭建“合伙人制度”与人才体系，希望通过这些机制保障即使自己有一天退下来，阿里也能继续高歌猛进。在进入合伙人时代后，阿里巴巴有节奏地开始尝试交接，并从中积累经验。阿里巴巴、蚂蚁金服，菜鸟网络、阿里云等板块，都已经完成过至少一次管理层交接。

覆盖八成以上中资并购欧洲学院欧盟-中国研究中心研究员傅立门（Duncan Freeman）对《财经》记者表示，尽管欧盟设立的这一投资审查机制不歧视任何单个国家，但很明显的是，中国是这一立法的目标。“这是考虑到一些来自中国的投资可能对欧洲利益构成威胁，尤其是在安全方面。这是全球外资审查趋势的一部分，中国成为一个主要关切。”

一年后的阿里会怎么样？这其实也是马云自己极为关心的一个问题。在马云看来，如果制度、人和文化能够完美结合，企业就能基业长青，摆脱对于个人的过度依赖。因此，马云从2009年开始搭建“合伙人制度”与人才体系，希望通过这些机制保障即使自己有一天退下来，阿里也能继续高歌猛进。