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近期一则消息引起了市场的担忧，即创智科技以及长航油运这两家已经退市的企业，再度申请上市。这一旦获得成功，或会掀起一轮退市企业重新上市的热潮。需要注意的是，创智科技与长航油运这两家退市企业申请重新上市的性质有所不同。其中，创智科技早在2016年6月30日申请了重新上市，后因无法按时提交反馈意见等相关文件，而不得不中止审核，如今再度申请上市属于恢复审核。至于长航油运，则属于首次申请，其性质属于提交申请重新上市。

美国和多国的贸易磋商料在未来持续进行，而这也将成为近期主导市场情绪的主要因素。日美官员将继续贸易谈判日本经济振兴大臣茂木敏充和美国贸易代表莱特希泽（RobertLighthizer）将于9月21日进行会面，为第二轮“自由、公平、互惠”的会谈展开讨论，不过会议的具体地点尚未宣布。

-经济疲软和经济不确定性可能会严重影响消费者可支配开支，进而影响公司产品和服务的需求。-因为保险覆盖范围有限，我们可能会因此蒙受巨大损失，并且导致业务中断。-根据公司制定的股权激励计划，我们已经派发、未来也会继续派发期权及其它类型的奖励，因此股权薪酬费用可能会上升。

Apollo企业版的推出，使Apollo从开放开源平台迈入商业化阶段。值得一提的是，Apollo商业化选择切入前景广阔的前装自动驾驶领域，Apollo企业版为车企在前装自动驾驶领域提供了多样化选择，结合自身的优势资源并集中供应链上的领先企业为车企搭载车联网和自动驾驶技术提供更丰富的选择，打造更安全，先进的产品，将加快推动车企在自动驾驶和智能网联领域的普及。

[下令禁售]特朗普就退出伊核协议发表讲话并签署备忘录后不久，美国财政部长史蒂文·姆努钦8日告诉媒体记者，财政部将吊销向伊朗出售波音、空客等客机的许可证。姆努钦在财政部举行的新闻发布会上说：“根据原有协议，美国对伊朗购买商用飞机、零部件以及相关服务设有豁免条款。如今，相关许可证将被吊销。”

这些年来，会不定时看到上市公司遭到终止上市，或是上市公司遭到了强制退市的消息。近期A股市场还出现了一周内3家上市公司遭到终止上市。却甚少听到退市企业申请重新上市的消息，市场似乎也对此持有担忧态度。一方面因为退市企业申请重新上市一旦得以获批，或会引发退市企业重新上市的热潮，最终会导致股市退市率未能得到实质性的提升，反而因退市企业加快申请重新上市的效率，而进一步加大了市场的容量规模；另一方面则在于退市企业申请重新上市，可能会对股市退市常态化的进程构成影响，而现阶段内市场可能还是把精力集中在提升股市退市率的问题上，而不是花费更多的心思去考虑退市企业重新上市的问题。