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北京师范大学中国收入分配研究院副院长万海远告诉《经济参考报》记者，除了继续落实重点人群增收政策，还要营造良好的营商环境减轻企业税费负担，促进高质量就业，充分发挥财政资金效率调动市场力量引导创业增收等。“2019年是实现‘两个翻番’目标的关键之年，为了实现城乡居民收入翻番目标，要注重把握好经济增长和居民收入增长的关系，通过全方位的增收政策，使经济增长红利普惠全民。”关博还建议，打好收入政策“组合拳”，发挥好个税改革的增收效应，完善社会保障、医疗、养老、托幼等民生制度和公共服务政策，消除城乡居民的后顾之忧，稳定增收基础。

日本海事联合2017财年（截至2018年3月）因LNG运输船建造订单减少和汇兑损失，出现了约700亿日元的大幅亏损。在主力的商船业务方面，与中国和韩国的竞争日趋激化，在此背景下，大型舰船是为了彰显技术实力之高、再次提升品牌号召力而无论如何都要获得的订单。每艘超过800亿日元的宙斯盾舰对于销售额在3000亿日元左右的该公司来说，对于开工率的提高也非常重要。

第五，银行远期结售汇持续顺差，市场预期更加稳定。一季度，银行对客户远期结售汇签约顺差345亿美元，上季度为顺差170亿美元，上年同期为逆差178亿美元，说明当前人民币汇率预期更趋稳定。分月来看，1至3月份远期结售汇签约顺差分别为66亿、96亿和183亿美元。

乘用车产销量分别为152.3万辆和152.8万辆，环比分别下降4.7%和11.6%，同比分别下降11.7%和3.9%，产销量降幅略小于汽车总体水平，较上月分别收窄5.5和3.9个百分点。中国品牌乘用车销售55.3万辆，同比下降13.3%；市场份额下降3.9个百分点，至36.2%。

金联创预计下周（11.21-11.27），由于贸易关系不确定及OPEC+内部对于减产不统一，导致市场预期不稳定，在此影响下，国际油价仍处于震荡阶段。以WTI为例，预计下周的主流运行区间在55-58（均值56.5）美元/桶之间，环比下跌0.27美元/桶或0.48%。

退出这一端我们真的是很无奈，科创板开了，对我们是一个很好的消息。历史总是惊人的相似，2008年我们刚刚起步，2009年创业板开了，阴差阳错，我们没有赶上这一波，2010年有三个公司上市。如今科创板要开，我们充满了期待，因为毕竟我们在科技投资还是有了一些布局和积累。